Sete anos depois, o Brasil tera um novo piloto na Formula 1

Fãs de automobilismo, a espera acabou! Depois de sete anos sem nenhum brasileiro no grid da Fórmula 1, Gabriel Bortoleto é o novo piloto da Stake F1 Team Kick Sauber para a temporada 2025, numa parceria entre a Audi e Sauber visando o futuro e a mudança de regulamento em 2026, já que nesse ano a Sauber vai mudar de nome para Audi F1 Team.  O anúncio foi feito na segunda-feira, dia 4 de novembro, após o Grande Prêmio do Brasil, e colocou o nosso país novamente de volta no pelotão do esporte mais famoso e cobiçado do automobilismo.

Após a chegada do argentino Franco Colapinto na Willians (cuja permanência é incerta), Bortoleto traz consigo a força latino-americana de volta para a Fórmula 1 e dá esperanças para os torcedores de que mais latinos possam entrar no grid futuramente.

O mundo do automobilismo espera também que logo o piloto-reserva da Aston Martin e campeão da edição 2022 da Fórmula 2, Felipe Drugovich, cujo nome foi muito ovacionado no Grande Prêmio de Interlagos, possa entrar futuramente na Fórmula 1.

Quem é Gabriel Bortoleto?

Gabriel Bortoleto tem 20 anos, é natural de São Paulo e começou sua carreira no automobilismo em 2012 correndo de kart, onde quase todos os pilotos começam a sua jornada profissional no esporte. No kart, ele ganhou destaque internacional após ter terminado na terceira colocação geral do Campeonato Mundial de 2019, onde seu nome começou a gerar interesse no mercado das categorias Fórmula.

Bortoleto chegou na categoria Fórmula em 2020, competindo na Fórmula F4 Italiana, a mais competitiva do mundo. Já na sua primeira temporada, o jovem piloto demonstrou suas habilidades de piloto voraz e conquistou uma vitória, quatro pódios e a quinta colocação geral no campeonato, correndo pela PREMA Power Team.

Nos anos de 2021 e 2022, Bortoleto correu na Fórmula Regional European Championship by Alpine (antiga F3 Europeia), onde conquistou o sexto lugar geral pela FA Racing na divisão Rookie em 2021. No ano seguinte, ele conquistou o sexto lugar geral pela R-Ace GP, dessa vez conquistando duas vitórias e uma pole position, o que gerou interesse da escuderia Trident na Fórmula 3. O rapaz demonstrou que não entrou no automobilismo para ser apenas mais um, entrou para chegar no pelotão da Fórmula 1.

Na sua primeira temporada ele foi campeão com “C maiúsculo”, vencendo duas corridas, fazendo seis poles e vencendo o campeonato com uma distância de 45 pontos para o segundo colocado. Após esse campeonato, a McLaren viu potencial no brasileiro e o contratou para ser piloto de teste da escuderia e ser um dos pilotos na Fórmula 2, que é o último passo natural dos pilotos antes de chegar à Fórmula 1.

Atualmente, o piloto lidera o campeonato pela Invicta Racing, com uma distância de apenas 3,5 pontos para o segundo colocado, Isack Hadjar, da Campos Racing. Até o momento, venceu duas corridas (uma delas saindo do 22°lugar) e conquistou duas pole positions. Faltam dois circuitos (Lusail e Yas Marina) para decidir quem será o campeão e a briga está muito acirrada, mas esse anúncio de Bortoleto na Fórmula 1 pode ser um fator de motivação para ele vencer o campeonato.

O que esperar de Bortoleto na Fórmula 1?

A Sauber é uma escuderia do pelotão de trás da Fórmula 1, e nessa temporada a escuderia não pontuou nenhuma vez no campeonato, então não esperem que Bortoleto irá largar na frente ou disputar top 3 em algumas corridas da próxima temporada, já que a Sauber está em processo de transformação para chegar à parceria concreta com a Audi em 2026.

Isso não quer dizer que ele não possa se destacar em algum GP, pois tudo é possível na Fórmula 1, mas a grande mudança está mesmo prevista para 2026, com o novo regulamento de carros e a entrada da Audi no campeonato. Somente então nós veremos novos carros e como as equipes irão se adaptar às regras estipuladas pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo), mas para os brasileiros, fãs de automobilismo e oito vezes campeões do mundo, voltar para a Fórmula 1 é uma conquista do tamanho de uma vitória no Grande Prêmio de Interlagos. Voltamos! E vamos torcer para que desta vez seja para ficar.

Texto por: Gustavo Novais Brasilino

Edição: Erika Osti